الفيس بوك اوقف اوتار الاصيل

لماذا تم تعطيل حسابي؟

تم تعطيل حسابك نظرًا لانتهاكك "بيان الحقوق والمسؤوليات" الخاص بفيسبوك.

سياساتنا

تعد راحة الأعضاء وسلامتهم إحدى أولويات فيسبوك الرئيسية. لا يُسمح بالأمور التالية على فيسبوك:

    دعم أية منظمة أو مجموعة عنيفة و/أو إجرامية

    التهديدات الجدية بإيذاء الآخرين أو الترويج لسلوك يهلك النفس

    استهداف أفراد آخرين على الموقع

    الخطاب الذي يحض على الكراهية أو التمييز ضد أشخاص بناءً على العرق أو السلالة أو الأصل القومي أو الدين أو الجنس أو النوع أو توجهاتهم الجنسية أو الإعاقة أو المرض

    المحتويات الرسومية التي تحتوي على عروض عنف سادية ضد الأشخاص أو الحيوانات والرسومات التي تجسد الاعتداءات الجنسية

    بيع مستحضرات دوائية أو ترفيهية

ولمزيد من المعلومات حول سياساتنا، يُرجى مراجعة معايير مجتمع فيسبوك. إذا كنت تعتقد أن حسابك تم تعطيله عن طريق الخطأ، فيرجى الاتصال بنا.

تركز مهمتنا على منح الأشخاص إمكانية المشاركة وجعل العالم أكثر انفتاحًا واتصالاً. ففي كل يوم، يلجأ الأشخاص إلى فيسبوك لمشاركة الأحداث الخاصة بهم ورؤية العالم بعيون الآخرين والتواصل مع الأصدقاء والقضايا المهمة. تعكس المناقشات الدائرة على فيسبوك تنوع مجتمع يزيد تعداده عن مليار شخص.

نريد أن يشعر الأشخاص بالأمان عند استخدام فيسبوك. ولهذا السبب، فقد قمنا بتطوير مجموعة من معايير المجتمع نذكرها فيما يلي. ستساعدك تلك السياسات على فهم أنواع المشاركات المسموح بها على فيسبوك ونوع المحتوى الذي قد يتم الإبلاغ عنه وتتم إزالته. ونظرًا لتنوع مجتمعنا العالمي، برجاء مراعاة أن ما لا تتقبله أو ما يزعجك قد لا ينتهك معايير المجتمع الخاصة بنا.

نقوم بإزالة المحتوى وتعطيل الحسابات والعمل مع جهة إنفاذ القانون عندما نعتقد بوجود تهديد فعلي ينطوي على إيذاء جسدي أو تهديد مباشر للسلامة العامة. تعرف على المزيد حول كيفية تعامل فيسبوك مع المحتوى المسيء.

يلجأ الأشخاص إلى استخدام فيسبوك لمشاركة تجاربهم وزيادة الوعي بموضوعات تهمهم. وذلك يعني أنك قد تواجه آراءًا مخالفة لآرائك الخاصة، وحسب ظننا قد يؤدي ذلك إلى مناقشات مهمة حول موضوعات شائكة. لكن للمساعدة في الحفاظ على التوازن بين احتياجات وأمان واهتمامات مجتمع متنوع كمجتمعنا، قد نقوم بإزالة أنواع معينة من المحتويات الحساسة أو الحد من الجمهور الذي يتابعها. تعرف على المزيد حول كيفية القيام بذلك هنا.

نحن نسعى جاهدين للمساعدة في تأمين حسابك وحماية بياناتك الشخصية. بانضمامك إلى فيسبوك، فإنك توافق على استخدام اسمك وهويتك الحقيقيين. وأنك لن تنشر البيانات الشخصية للآخرين دون موافقتهم. تعرف على المزيد حول كيفية مساعدتنا في الحفاظ على سلامة بياناتك.

يلتزم فيسبوك بمساعدة الأشخاص والمؤسسات على حماية حقوق ملكيتهم الفكرية. لا يسمح بيان الحقوق والمسؤوليات لفيسبوك بنشر محتوى ينتهك حقوق الملكية الفكرية لأي جهة أخرى بما في ذلك حقوق النشر والعلامة التجارية.

حقوق النشر

حقوق النشر هي الحقوق القانونية التي تحمي المؤلفات الأصلية (مثال: الكتب والموسيقى والأفلام والفنون). بصفة عامة، تحمي حقوق النشر التعبير الأصلي مثل الكلمات أو الصور. ولا تغطي حقوق النشر حماية الحقائق والأفكار على الرغم من أنه يمكن لها حماية الكلمات أو الصور الأصلية المستخدمة لوصف فكرة ما. كما لا تحمي حقوق النشر أشياء مثل الأسماء والألقاب والشعارات ومع ذلك هناك حق قانوني آخر يسمى حق العلامة التجارية يحمي هذه الأشياء. تعرف على المزيد عن الإبلاغ عن انتهاكات حقوق النشر.

العلامة التجارية

العلامة التجارية عبارة عن كلمة أو رمز أو تصميم (مثال: اسم علامة تجارية أو شعار) يميز المنتجات أو الخدمات التي يقدمها شخص أو مجموعة أو شركة عن تلك المنتجات أو الخدمات المقدمة من جهات أخرى. بوجه عام، يهدف قانون العلامات التجارية إلى منع حدوث ارتباك لدى المستهلكين فيما يتعلق بمن يقدم خدمة أو منتج ما أو من يرتبط بتلك الخدمة أو المنتج. تعرف على المزيد عن

ﺷﺎﺏ ﺳﻮﺩﺍﻧﻲ ﻳنجح في تجميع و ﺗﺼﻨﻴﻊ ﺭﻛﺸﺔ ﺑﻤﻮﺍﺻﻔﺎﺕ ﻋﺎﻟﻴﺔ

منتصر ﺣﺴﻦ ﺍﻟﺘﻮﻡ ﺷﺎﺏ ﺑﺴﻴﻂ ﻳﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﻣﺨﺮﻃﺔ ﺑﻤﺪﻳﻨﺔ ﺍﺑﻮﺣﻤﺪ ﻭﻟﺪ ﻭﺗﺮﻋﺮﻉ ﻓﻲ ﻗﺮﻳﺔ ﺍﻟﺴﻨﺠﺮﺍﺏ ﻭﻫﻲ ﻗﺮﻳﺔ ﺑﺴﻴﻄﺔ ﻣﻦ ﻗﺮﻯ ﺍﻟﺠﺰﻳﺮﺓ ﻣﻘﺮﺍﺕ ﺑﻤﺤﻠﻴﺔ ﺍﺑﻮﺣﻤﺪ شمالي السودان ﺩﺭﺱ ﺑﻤﻌﻬﺪ ﺍﻟﺘﺪﺭﻳﺐ ﺍﻟﻤﻬﻨﻲ ﺑﺎﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﺍﺛﺒﺖ ﻟﻨﺎ ﻫﺬﺍ ﺍﻟﺸﺎﺏ ﺻﺤﺔ ﻣﺎﻳﻘﺎﻝ ﻋﻦ ﺍﻫﻞ ﻫﺬﻩ ﺍﻟﺒﻠﺪﺓ ﺍﻟﻄﻴﺒﻪ ﻣﻦ ﺯﻛﺎﺀٍ ﻓﻄﺮﻱ ﻭﻋﻘﻞ ﻋﺒﻘﺮﻱ ﺧﻼﻕ .
ﻟﻢ ﻳﻘﻢ ﻣﻨﺘﺼﺮ ﺑﺼﻨﺎﻋﺔ ﻋﺠﻠﺔ ﺍﻭ ﻣﻮﺗﺮ ﻓﻘﺪ ﺗﻘﺪﻡ ﻛﺜﻴﺮﺍ ﻭﻗﺎﺩﺓ ﻋﻘﻠﺔ ﺍﻟﻌﺒﻘﺮﻱ ﻭﺗﻤﻜﻦ ﺑﻤﺠﻬﻮﺩﻩ ﺍﻟﺸﺨﺼﻲ ﻣﻦ ﺍﺧﺘﺮﺍﻉ ﻭﺗﺼﻨﻴﻊ ركشة
ﻳﻘﻮﻝ ﻣﻨﺘﺼﺮ ل ـ( مركز الخرطوم للإعلام الاليكتروني)ﺟﺎﺀﺗﻨﻲ ﻓﻜﺮﺓ ﺻﻨﺎﻋﺔ ﺍﻟﺮﻛﺸﺔ، ﻣﻦ ﺣﺒﻲ ﺍﻟﺸﺪﻳﺪ ﻟﻼﺑﺘﻜﺎﺭ ﻭﺑﻌﺪ ﺩﺭﺍﺳﺔ ﻟﻌﺎﻟﻢ ﺍﻟﺮﻛﺸﺎﺕ ﻭﺍﻟﺘﻜﺎﺗﻚ ، ويضيف ﻭﻣﻨﺬ ﺫﻟﻚ ﺍﻟﺤﻴﻦ جذبتني الرغبة ﻟﺘﺼﻤﻴﻢ ﺍﻟﺮﻛﺸﺔ ﺍﻟﺤﺎﻟﻴﺔ، ﻓﻤﻦ ﻣﺘﺎﺑﻌﺘﻲ ﻟﻠﺮﻛﺸﺎﺕ ﺑﺪﺃﺕ ﻓﻲ ﻭﻗﺖ ﻓﺮﺍﻏﻲ ﺑﺘﺠﻤﻴﻊ ﺍﻟﻤﻮﺍﺩ، ﻭﺗﻌﺪﻳﻞ ﺍﻟﻬﻴﻜﻞ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻟﻬﺎ، ﻭﻗﺪ ﺍﺳﺘﻐﺮﻗﺖ ﺣﻮﺍﻟَّﻲ ﺷﻬﺮ ﻭﻧﺼﻒ ﻹﻛﻤﺎﻟﻬﺎ، ﻭﻫﻲ ﺍﻵﻥ ﻣﻜﺘﻤﻠﺔ، ﻭﺗﺘﺤﺮﻙ ﻭﺗﻌﻤﻞ ﺑﺸﻜﻞٍ ﺟﻴﺪ، ﻭﻛﻨﺖ ﻣﺘﺨﻮﻑ ﻣﻦ ﻋﺪﻡ ﺍﻋﺠﺎﺏ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺑﻬﺎ ﻭﻟﻜﻦ ﻭﻣﻨﺬ ﺍﻥ ﺍﺧﺮﺟﺘﻬﺎ ﺍﻟﻲ ﺍﻟﺸﺎﺭﻉ ﺍﻟﻌﺎﻡ ﻭﺟﺪﺕ ﺍﻧﻈﺎﺭ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﺗﺘﻔﺤﺼﻬﺎ ﻭﻟﺘﻌﺮﻑ ﻫﺬﻩ ﺍﻻﻟة ﺍﻟﻤﺘﺤﺮﻛﺔ ﻓﻬﻲ ﻟﻴﺴﺖ ﺻﻨﺎﻋﺔ ﻫﻨﺪﻳﺔ ﺍﻭ ﺻﻴﻨﻴﺔ ﺑﻞ ﺻﻨﺎﻋﺔ ﺳﻮﺩﺍﻧﻴﺔ ﺍﺻﻴﻠﺔ .
وأوضح منتصر ان تصنيع ﺍﻟﺮَّﻛﺸﺔ ﻟﻢ ﺗﻜﻠﻔه اموالاً كثيرة وروى انه قام بشراء الماكينة فقط وزاد “ﺍﻣﺎ ﻣﺎﺳﻮﺍﻫﺎ ﻓﻬﻮ ﻣﻦ ﺻﻨﻊ ﻳﺪﻱ ﻣﻦ ﺷﺎﺳﻲ ﻭﻏﻴﺮﻫﺎ ، ﻭﺗﺨﺘﻠﻒ ﻓﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﻋﻦ ﺑﻘﻴﺔ ﺍﻟﺮَّﻛﺸﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﺭﺩﺓ ﻭﺃﻧﺎ ﺃﻋﺘﺒﺮﻫﺎ ﺃﻓﻀﻞ ﻣﻦ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﺭﺩ ﻟﻮﺟﻮﺩ ﻣﻤﻴﺰﺍﺕ ﻻ ﺗﻮﺟﺪ ﻓﻲ ﺍﻟﺮَّﻛﺸﺎﺕ ﺍﻟﻤﺴﺘﻮﺭﺩﺓ ، ﻭﺗﺘﻜﻮﻥ ﻣﻦ ﺟﺴﻢ ﺃﻣﺎﻣﻲ ﻣﻨﺤﻨﻲ ﺍﻟﺸﻜﻞ ﺑﺤﻴﺚ ﻳﻌﻄﻲ ﺍﻟﺠﺴﻢ ﻣﺴﺎﺣﺔ ﻟﻸﻣﺎﻡ ،ﻭﺍﻓﻜﺮ ﻓﻲ ﺍﺿﺎﻓﺔ ﺍﻟﻌﺪﻳﺪ ﻣﻦ ﺍﻻﺷﻴﺎﺀ ﻟﻬﺎ ﻣﺜﻞ ﺩﺭﺟﺎً ﺃﻣﺎﻣﻴﺎً، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻰ ﻣﻜﺎﻥ ﺍﻟﻤﺴﺠﻞ ﻭﻃﻔﺎﻳﺔ ﻭﻭﻻﻋﺔ ﺑﻜﺎﻓﺔ ﺍﺳﺘﺨﺪﺍﻣﺎﺗﻬﺎ، ﻭﻃﻔﺎﻳﺔ ﺣﺮﻳﻖ ﻓﻲ ﺟﺎﻧﺐ ﺍﻟﺼﻨﺪﻭﻕ، ﺍﻟﺬﻱ ﺑﺎﻻﻋﻠﻰ ! ﻭﺻﻨﺎﻋﺘﻬﺎ ﻏﻴﺮ ﺻﻌﺒﺔ، ﺣﻴﺚ ﻳﻤﻜﻦ ﺗﺼﻨﻴﻌﻬﺎ ﺑﻜﻞ ﺳﻬﻮﻟﺔ .
وناشد ﺍﻟﺠﻬﺎﺕ ﺍﻟﻤﻌﻨﻴﺔ لمساعدته باعتبار ان الخطوة ستفتح ﺃﺑﻮﺍﺑﺎً ﻟﻠﺘﺼﻨﻴﻊ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ ﺑﺪﻻً ﻋﻦ ﺍﻻﺳﺘﻴﺮﺍﺩ ﻣﻦ ﺍﻟﺨﺎﺭﺝ ﻭﻳﺼﺒﺢ ﻟﺪَّﻳﻨﺎ ﻣﻨﺘﺠﻨﺎ ﺍﻟﻤﺤﻠﻲ.
ﺍﺑﻮﺣﻤﺪ : ﻋﺒﻴﺪ ﻣﺤﻤﺪ ﺍﻟﺤﺴﻦ
مركز الخرطوم

تاجر شاب يكشف قصة عثوره علي مبالغه المالية بسبب لوشي

أجريت حواراً خاطفا مع الشاب السوداني حسن عبدالوهاب محمد (غضب الصحراء) البالغ من العمر (28) عاماً، متزوج وأب لطفله، والذي بث مقطع فيديو عبر (الفيس بوك) يكشف من خلاله مساعدة الإعلامية آلاء المبارك الشهيرة بـ(لوشي) في إستعادته مبلغ مالي من صديقه الذي هرب به منه، ولم يعثر عليه منذ عام كامل.

قال : أستطعت الوصول إلي الشخص الذي هرب مني بمبلغ أكثر من (11) ألف جنيه، وذلك من خلال متابعتي لمنشورات (لوشي) عبر (الفيس بوك).

وعلي خلفية ذلك دار حوار بيني وغضب الصحراء الذي أكد لي أنه من صور الفيديو الذي حقق إنتشاراً واسعاً واحدث ضجة كبيرة في الميديا الحديثة.

في البدء كيف توصلت لمن تطلبه المبلغ المالي؟

قال : بما إنني من متابعي منشورات الإعلامية لوشي وجدت صديقي في المنشور المعني.

كيف وصلت له بعد ذلك؟

قال : لقيت صاحبي قاعد الي ان قبضته، وما قدر يقول حاجة، فقلت له كتر خير لوشي الرجعت لي قروشي منك طوالي فهم الحاصل عرف إنني وجدته في منشور لوشي.

إن المنشور الذي وجدته فيه منشوراً في العالم الإفتراضي، فكيف عثرت عليه في الواقع؟

قال : عندما تبرز تعليق الشخص المعني في الهاتف يوضح لك تلقائياً أين موقعه؟، وذلك يتم من خلال (GPS) ووفقاً لذلك قمت بمتابعته عبر هاتفي السيار (الإيفون)، الذي يمتاز بتحديد مواقع الأشخاص الذين تتواصل معهم.

أجتهدت إجتهاداً كبيراً للوصول لصديقك؟

قال : يا استاذ سراج مافي إجتهاد هو بس كيف تقدر تحدد موقع الزول، وتمشي حسب الخُطه الجغرافية، وعلي فكرة التلفون الإيفون مفضوح بحدد المكان الأنت قاعد فيه بكل وضوح.

هل كنت فاتح بلاغ في مواجهته؟

قال : لا لأنه كان صديق وبيني وبينه (ملح) و(ملاح)، لذا لم أحب أن أفتح ضده بلاغ جنائي، وقلت له لو أمد الله في الآجال سنتقابل في يوم من الأيام، وكان أن وجدته موجوداً في منشور الإعلاميه الضجة (لوشي)، ولم أكن أعتقد إنني سأجده، وكان أن أنزلت لوشي منشوراً وأثناء بحثي فيه كالمعتاد عثرت فيه علي أشياء مفيدة مثل قطع الأراضي، المواتر، السيارات، والأدوات الكهربائية.

وحول ماذا يعمل؟ قال : أعمل في مجال بيع وشراء وإستبدال الأجهزة الإلكترونية.

قصة طبيب نساء وتوليد مع زوجة الرئيس التركي

رسم الشاب السوداني، وهيب إبراهيم هارون، في مخيلته صورة الولايات المتحدة الأمريكية وأوروبا، لكنه اصطدم بمعارضة والده الذي فضّل أن تكون تركيا وجهته بحكم التقارب الثقافي والديني.

ويقول وهيب : والدي قال لي ستذهب للدراسة في تركيا، وأنا مطمئن البال، لأنها بلد مسلم، وستسمع الآذان خمس مرات في اليوم، وإذا ضللت الطريق ستعود إلى صوابك مرة أخرى، وبالفعل ذهبت إلي جامعة (إسطنبول) خلال الفترة بين عامي 1981 و1988، وتخرجت منها كأول طبيب سوداني في مجال طب الجنين والحمل الحرج.

وحول علاقاته الاجتماعية التي كوّنها خلال حياته في إسطنبول، يقول: أنا شخصية منفتحة بالفطرة، لذلك تداخلت بشكل عفوي مع المجتمع التركي بكل طبقاته، أنا صديق للفنانة والممثلة السينمائية والمسرحية، هوليا أفشار، والفنان مسلم كورسس، وصديق شخصي للسيدة سمراء أوزال، زوجة الرئيس الثامن لدولة تركيا، تورغوت أوزال (1927-1993)، وسمراء أوزال، كانت معنا في جمعية أمراض سرطان الدم (اللوكيميا)، بمستشفى إسطنبول الجامعي.

ﺃﺯﻣﺔ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻼﺕ ﻭﺯﻳﺎﺩﺓ ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻔﺔ بسبب الإختناقات المرورية

ﻭﺍﺻﻞ ﺍﻟﻜﺜﻴﺮ ﻣﻦ ﺳﻜﺎﻥ ﺍﻟﺨﺮﻃﻮﻡ ﺷﻜﻮﺗﻬﻢ ﻣﻦ ﺃﺯﻣﺔ ﺍﻟﻤﻮﺍﺻﻼﺕ الطاحنة والإختناقات المرورية ﺍﻟﺘﻲ ﻟﻢ ﺗﺒﺮﺡ ﻣﻜﺎﻧﻬﺎ ﻗﻴﺪ إﻧﻤﻠﺔ ﻣﺎ ﺣﺪﺍ ﺑﺒﻌﺾ ﺳﺎﺋﻘﻲ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﺇﺳﺘﻐﻼﻝ ﺍﻟﻈﺮﻑ ﺑﻤﻀﺎﻋﻔﺔ ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻔﺔ ﺍﻟﻤﻘﺮﺭﺓ ﺑﺸﻜﻞ ﻏﻴﺮ ﻣﻌﻠﻦ وذلك بسبب الإختناقات المرورية.

ﻭﻭﺿﻊ ﻋﺪﺩ ﻣﻨﻬﻢ ﺃﺳﺒﺎﺑﺎً ﻟﻸﺯﻣﺔ ﻣﺆﻛﺪﻳﻦ ﺃﻧﻬﺎ ﺑﺪﺃﺕ ﻣﻊ ﺭﻓﻊ ﺍﻟﺪﻋﻢ ﻋﻦ ﺍﻟﻤﺤﺮﻭﻗﺎﺕ، ﺑﺎﻹﺿﺎﻓﺔ ﺇﻟﻲ ﺇﻳﻘﺎﻑ ﺇﺳﺘﻴﺮﺍﺩ ﻗﻄﻊ ﺍﻟﻐﻴﺎﺭ ﺍﻟﻤﺴﺘﻌﻤﻠﺔ، ﻟﺬﺍ ﻋﻠﻲ ﺍﻟﺴﻠﻄﺎﺕ ﺍﻟﻤﺨﺘﺼﺔ ﺍﻹﻟﺘﻔﺎﺕ ﻟﺘﻨﻈﻴﻢ ﺍﻟﺨﻄﻮﻁ ﺍﻟﺘﻲ ﻇﻠﺖ ﺗﻌﻤﻞ ﺑﺤﺴﺐ ﺃﻣﺰﺟﺔ ﺳﺎﺋﻘﻲ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﻌﺎﻣﺔ ﺇﺫ ﺃﻧﻬﺎ ﻻﺗﻌﻤﻞ ﻓﻲ ﺃﻭﻗﺎﺕ ﺍﻟﺬﺭﻭﺓ والإختناقات المرورية، ﻣﺎ ﻗﺎﺩ ﺍﻟﻨﺎﺱ ﻟﻠﻮﻗﻮﻑ ﺑﺎﻟﺴﺎﻋﺎﺕ ﺍﻟﻄﻮﻳﻠﺔ ﻓﻲ ﺍﻹﻧﺘﻈﺎﺭ ﺑﻼ ﺃﻣﻞ ﺳﻮﻱ ﺑﻌﺾ ﺍﻟﻤﺮﻛﺒﺎﺕ ﺍﻟﺘﻲ ﻳﺴﺘﻐﻞ ﺳﺎﺋﻘﻮﻫﺎ ﺍﻟﻈﺮﻑ ﻓﻴﻀﺎﻋﻔﻮﻥ ﺍﻟﺘﻌﺮﻳﻔﺔ.